Приветствуем Вас на сайте отдела мониторинга и контроля транспорта города Ухты!

Здесь Вы можете узнать много полезной информации о системе "АвтоГРАФ", понять чем она выделяется на фоне прочих производителей, ознакомится с политикой компании "ТехноКом" (разработчика "АвтоГРАФ"), оценить функциональные характеристики системы, а также возможности развития этого перспективного направления.

пятница, 23 октября 2015 г.

«Платон» — плата за тонны


«Платон» — система взимания платы с грузовиков, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Название «Платон» является сокращением от словосочетания «плата за тонны». С момента запуска в эксплуатацию системы — 15 ноября 2015 года деньги будут взиматься с перевозчиков в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования.

Из 39 миллионов транспортных средств, которые передвигаются по российским дорогам, тяжелые грузовики массой свыше 12 тонн составляют менее 4%. Но именно они наносят более половины вреда федеральным дорогам.

Оплата проезда осуществляется двумя способами — с помощью маршрутной карты или бортового устройства. Расчет производится в зависимости от фактического пробега транспортного средства по тарифу 3,73 руб. за километр. Все собранные средства должны быть направлены в Дорожный фонд РФ на приведение федеральных автомобильных трасс в надлежащее состояние.

Система взимания платы

четверг, 30 апреля 2015 г.

Новый дизайн


Более пятисот тысяч навигационных контроллеров системы «АвтоГРАФ» несут свою круглосуточную вахту на российских
и зарубежных предприятиях. Линейка бортовых контроллеров охватывает практически все области применения и позволяет
оптимально и эффективно решать множество разнообразных задач по контролю и управлению транспортом и персоналом.

Изучить технические характеристики и подробно рассмотреть новый дизайн приборов можно по этой ссылке


Сегодня Группа компаний «ТехноКом» является признанным лидером в разработке и производстве ГЛОНАСС / GPS систем спутникового
мониторинга и контроля транспорта и персонала в Российской Федерации.
Автомобили и поезда, самолеты и корабли, сельскохозяйственная и строительная техника. Успех любого бизнеса сегодня во многом
зависит от эффективной работы транспортных служб. Современные технологии позволяют контролировать все виды транспорта
в любой точке планеты благодаря концепции World Wide Tracking.

вторник, 7 апреля 2015 г.

Принимаем заказы на программно-аппаратный комплекс «АвтоГРАФ-КРАН»


Прибор «АвтоГРАФ – КРАН» , изготовленный на базе навигационного терминала «АвтоГРАФ-GSM» и предназначен для установки на крановое оборудование (башенные краны, автокраны, мостовые краны) и передачу данных (масса груза, вылет стрелы, перегрузки крана и тд.) с прибора безопасности серии «ОНК-160» производства ООО «Арзамасский электромеханический завод».

Прибор «АвтоГРАФ – КРАН» протестирован совместно со специалистами ООО «Арзамасский электромеханический завод» (далее АЭМЗ), что подтверждается соответствующим письмом.

Программно-аппаратный комплекс «АвтоГРАФ–КРАН» представляет собой программное обеспечение «АвтоГРАФ.NET» и прибор «АвтоГРАФ–КРАН» (изготовленный на базе навигационного терминала - «АвтоГРАФ-GSM»).
Прибор «АвтоГРАФ–КРАН» протестирован и одобрен к применению производителем прибора безопасности крана «ОНК-160» - ООО «Арзамасский электромеханический завод».

Основные возможности ПАК «АвтоГРАФ–КРАН»

• Отображение местоположения крана на карте местности;
• Создание отчетов:
– График загрузки крана;
– Информационная карта крана;
– Оперативная информация по крану.
• Идентификация машиниста крана (опция);
• Подключение фотокамеры (опция);
• Голосовая связь с машинистом (опция).

среда, 1 апреля 2015 г.

Штрафы с сегодняшнего дня


Внимание! С 1 апреля 2015 года - вводятся штрафы за отсутствие установленного тахографа на транспортных средствах категории N2.

Штраф за отсутствие контрольного устройства, а также за нарушение правил использования данного прибора предусмотрен статьей 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях: до 3000 рублей для водителей и до 10000 рублей – для должностных лиц.

Госавтоинспекция напоминает, что тахограф – это техническое средство контроля, предназначенное для регистрации информации о скорости и маршруте движения транспортных средств, а также о режиме труда и отдыха их водителей.

Первые штрафные санкции за управление транспортным средством без тахографа и за нарушение водителем режима труда и отдыха вступили в силу еще 1 апреля 2014 года – с этого дня стала применяться ответственность за отсутствие этих средств контроля на грузовых автомобилях, перевозящих опасные грузы. C июня прошлого года действует запрет на передвижение без тахографов для автобусов и грузовиков с максимальной массой более 15 тонн, а с 1 сентября 2014 года применяется ответственность за отсутствие тахографов на грузовиках с максимальной разрешенной массой от 12 тонн, используемых для перевозки грузов, не относящихся к опасным (за исключением транспортных средств с полной массой свыше 15 тонн, предназначенных для междугородных перевозок).

Справка
Категория N2 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонны, но не более 12 тонн.

пятница, 29 августа 2014 г.

Тахографический контроль


Внимание! С 1 сентября 2014 года - вводятся штрафы за отсутствие установленного тахографа.

С 1 сентября 2014 года - вводятся штрафы за отсутствие тахографов на транспортных средствах, имеющих максимальную массу свыше 12 тонн! За исключением спецтехники. Какие типы транспортных средств не подлежат обязательной установке тахографов можно узнать в Приложении №2 приказа Минтранса РФ №36.

Ссылка на подробный список транспортных средств